Suzuki · Модель— SEPIA ZZ
SEPIA ZZ
3 покоління1990 - 1998Скутер
Про покоління CA1EC
1995
- Роки
- 1995+
- Код рами
- CA1EC
- Клас
- Скутер
Характеристики
9 групЗагальне
3- Ринок
- Японський ринок (JDM)
- Код моделі
- CA1EC
- Виробник
- SUZUKI
Двигун
16- Діаметр циліндра
- 41 мм
- Охолодження
- Повітряне охолодження
- Потужність
- 7 к.с.
- Оберти потужності
- 7 000 об/хв
- Хід поршня
- 37,4 мм
- Циліндри
- 1
- Оберти моменту
- 6 500 об/хв
- Код двигуна
- A134
- Система живлення
- Карбюратор
- Тип двигуна
- 2-тактний
- Крутний момент (kgf·m)
- 0,75 кгс·м
- Змащення
- Роздільне змащення (2Т)
- Компонування
- Одноциліндровий
- Об'єм
- 49 см³
- Впуск (2Т)
- Поршневий пелюстковий клапан
- Ступінь стиснення
- 7,6
Трансмісія
4- Тип
- Варіатор (V-ремінь)
- Зчеплення
- Сухе багатодискове відцентрове
- Перемикання
- Автоматичне
- Головна передача
- Ремінь
Ходова частина
15- Рама
- Хребтова
- Задня шина
- 90/90-10
- Передня шина
- 80/90-10
- Задні гальма
- Барабанний (leading-trailing)
- Передні гальма
- Гідравлічний дисковий
- Ширина обода (зад)
- 2,15
- Ширина обода (перед)
- 2,15
- Задня підвіска
- Маятникова
- Передня підвіска
- Важільна вилка (bottom-link)
- Індекс навантаження (зад)
- 40
- Індекс навантаження (перед)
- 34
- Індекс швидкості (зад)
- J
- Індекс швидкості (перед)
- J
- Конструкція задньої шини
- Діагональна
- Конструкція передньої шини
- Діагональна
Габарити
7- Виліт
- 62 мм
- Ширина
- 635 мм
- Висота
- 995 мм
- Довжина
- 1 660 мм
- Кут нахилу вилки
- 25,17 °
- Колісна база
- 1 165 мм
- Кліренс
- 110 мм
Маса
2- Споряджена маса
- 72 кг
- Місць
- 1
Об'єми
2- Паливний бак
- 3,7 л
- Бак мастила 2Т
- 0,8 л
Електрика
5- Стартер
- Електростартер і кік
- Запалювання
- CDI
- Свічка
- BPR5HS
- Потужність заднього ліхтаря
- 18W/5W
- Потужність фари (дальнє)
- 30W/30W
Динаміка
3- Запас ходу
- 207,2 км
- Стандарт виміру
- При 30 км/год
- Витрата палива
- 1,8 л/100км
Поточні лоти моделі на аукціоні
Підписка
Підписатись на нові лоти SEPIA ZZ
Сповістимо, щойно нова SEPIA ZZ з'явиться на торгах. Без спаму - лише ваша модель.